Zurich

Atter en gang er det lenge siden man har blogget noe. Man får vel være så ærlig å si at det er tidvis hardt å huske å blogge noe.

Jeg får summere opp litt hva som har skjedd siden forrige innlegg. Etter juleferie både på sørlandet og i Levanger var det tilbake til Ljungbyhed for en 3 ukers periode. Her gjorde vi vårt tekniske kurs på Embraern og vi fløy ferdig PA-31 passene, og ikke minst ble vi ferdig med mørkeflyging VFR. Man trodde man skulle være ganske rusten på å fly Cirrus igjen, men landingene var vel noen ev de beste landingene jeg har gjort i Cirrusen. Sikkert pga et fantastisk mørkesyn  ;)

Siste dag i Ljungbyhed gjorde vi teknisk prøve og en limitationstest. Alle i klassen klarte seg. Det var 3 uker med mye lesing og hard jobb. Spes med tanke på at vi hadde flyging å fokusere på også. I tillegg skulle vi også begynne å se på checklister etc. Etter disse 3 ukene ble det en god velfortjent helg hjemme. Litt vemodig å forlate Ljungbyhed og alle på Ljunghuset og skolen, men det kjentes også veldig deilig. Man kjente at man var veldig klar for å forlate Ljungbyhed nå. I vente var det 2 uker med Company Course i Gøteborg hos City Airline.

Jeg bodde i Gøteborg med Hans og Chris. Det var ganske kjekt å bo blant sivilisasjon igjen, og kunne gå ut å ta en kaffe osv. 2 innholdsrike uker gikk unna ganske kjapt. Her var det alt fra sikkerhetsgjennomgang, firedrill, wetdrill, bli kjent med cabin og cockpit, operations manual osv osv. Plutselig var de 2 ukene over og igjen fikk man en god helg hjemme.

Så nå da, sitter jeg her og spiser kveldsmaten min på Møvenpick hotel i Zurich og legger ut et etterlengtet blogginnlegg. Min room-mate i Zurich er Hans. Fløy ned til Zurich i går kveld og traff resten av gjengen på flyplassen. Vi bor 3 min fra flyplassen og alle "bigbirds" flyr rett over hodet på oss, ganske kult!! Kommer vel litt flightspotting bilder... Har første simulatorpass på onsdag natt sammen med Johan Carlstedt. Skal bli veldig gøy å komem i gang.

Får satse på å komme med litt oppdateringer underveis.

Her kommer som vanlig litt bilder fra siste periode.

Schuss!

Linkøping - Hypoxitest og Wetdrill

Mandag morgen møtte alle opp nede i hangaren klar for en tur opp til Linkøping for å gjøre Hypoxitest i trykkammer og wetdrill. Vi fløy 3 PA-31er opp med studentene fordelt på alle maskinene. Jeg fløy oss oppover, en ca 50 min flytur. Hadde en times teoriundervisning og deretter trykkammertest på mandag. Var ganske interessant hvordan man merker reaksjonene når man får for lite oksygen. For min del kjentes det litt ut som å ta seg en pris snus(jeg er da ingen snuser). Alt ble også litt mørkere.

Da vi var ferdige for dagen dro vi til stedet hvor vi skulle sove for så å dra ut å spise middag i byen. Ettern hyggelig kveld dro en trøtt gjeng tilbake. Tirsdag var det wetdrill på programmet. Her skulle vi blant annet kjenne på hvordan det er å ligge i vannet når det er bølger, storm og regn. Selv om det var innendørs hadde de veldig bra utstyr for å etterligne der virkelige. Når man ligger i bassenget og bølgene slår over ansiktet med mye regn og vind, og ikke minst helt mørkt, da forstår man alvoret av å havne i en slik situasjon i virkeligheten. Man fikk en litt kvelningsfølelse med alt vannet som kom i ansiktet. I det ene sekundet slo bølgen i ansiktet i det andre fikk man fullt av regn i ansiktet. Man måtte finne en takt å puste i. Gjorde også en del øvelser med å komme seg opp i en flåte, hjelpe hverandre og hoppe fra ca 3 meter i bølger, vind og helt mørkt. Var 2 lærerike dager i Linkøping. Når vi kom tilbake i går hadde vi besøk av AM og Sjefspiloten fra City Airline. Var et hyggelig møte. Fikk vi mulighet til å stille en del spørsmål og ikke minst få en del informasjon av hva som venter oss og flyselskapets planer osv. Nå skal jo ERJ males om til Skyways farger etter at de ble kjøpt opp.

Fredag er det eksamensfest for TFHS09 som vi arrangerer. Skal bli gøy å treffe alle 09ene igjen. Det blir nok en fantstisk kveld. Lørdag er det juleferie etter oppryddingen fra festen. Egentlig skulle vi nå vært ferdig med all flyging. Men desverre blir vi ikke helt ferdig før jul. Jeg vil ha 2 PA-31 pass og 4 mørkeflygingspass i Cirrusen igjen som vi må gjøre samtidig under tekniske kursen på Embraern i januar. Ikke helt optimalt men...

I dag har jeg fri og skal ut å ta en treningsøkt nå. I morgen og fredag blir det et par PA-31 pass med enginen failure og NDB approacher.

Ha en fin dag!

En glad gjeng klar for Linkøping

Trykkammeret

Chris, jeg og Christoffer

Visse tålte ikke oksygenmangelen :)

Klar for wetdrill

Wetdrill

Embraer 145 i Skyways farger

Slutten på tiden i Ljungbyhed

Da vi går julen i møte begynner eventyret i Ljungbyhed sagte men sikkert ta slutt. Har kun 1,5 uke igjen før juleferie + 3 uker etter jul, så blir det å si takk og farvel til Ljungbyhed. I morgen har jeg siste MCC pass i simulatoren, og vi har også begynt å fly Multi Engine, PA-31 Navajo. For å få MPL sertifikat trenger man egentlig ikke ME timer, men skolen har valgt å gi oss 10 timer på 7 pass i Pa-31 for at vi skal få kjenne på et tyngre fly og ikke minst få prøve å fly NDB.

Har hatt 2 flypass på Navajo denne uka og det har gått veldig bra. Dette er jo også en del av MCC konseptet til skolen, slik at vi er Pilot flying fra høyresetet og instruktøren er Pilot not flying/pilot monitoring på left side. Ganske gøy å fly på gode gamle instrumenter. Det er jo da man forstår hvor bortskjemt man har vært med cirrusen og den store flotte pfd(skjermen) som vi har der. Der får vi jo også vindpil og styrke og ikke minst en tracklinje.

Det skal bli godt å bli ferdig med Ljungbyhed. Man kjenner seg litt mettet nå etter 1,5 år. Skal bli herlig å gå videre å begynne med vår typerating. Det blir mye jobb, men det skal ble veldig moro og utfordrende! Neste uke skal vi til Linkøping på forsvarets testsenter å gjøre wetdrill og hypoxitest i trykkammer(altså mangel på oxygen). Det skal bli moro. Håkan og Johan C skal fly oss opp med PA-31ene. Kommer tilbake med bilder og info fra den turen neste uke.

Ellers skal jeg nå gå å se på simpasset i morgen. Da skal jeg og Håkan fly fra Frankfurt til Zurich. Skal bli gøy!

Ha en fin kveld!


Hade!


PA-31 Navajo bilder:

MCC starter i morgen

Har hatt ei flott flyuke denne uken med 5 pass på 4 dager. Det har vært 5 fine flypass i minimavær, med dårlig sikt og lav ceiling. Da er det godt å komme on top på ca 3000 ft der det er blå himmel og sol. Nå har jeg kun 1 flypass igjen på IFR med Cirrus før vi skal gjøre Skilltest for skolen på IFR Singel Engine.

Dårlig sikt på Ljungbyhed ved start fra morgenen

On top er det herlig!

Kjekt å sitte i baksete å slappe av

Olivia og instruktør "Frasse" fornøyd med å komme ned etter Circling akkurat på minimgrensen

I helgen har jeg og Hans trenet på checklister sammen, for i morgen starter MCC for vår del. Da er det nye checklister som skal læres by heart og ikke minst alle call outs og profilene. Det har gått veldig bra og vi hadde en siste gjennomgang i ettermiddag.
I MCC trener vi på å fly i flerpilotsystem, altså to og to studenter. Dette er viktig trening i vår vei på å bli profesjonelle piloter i et flyselskap. Det er veldig kjekt å være to, for da kan man løse alle utfordringer sammen, man kan dele på oppgaver, ja generelt gjøre flygningen på en så bra måte som mulig sammen. Fokuset er teamet og ikke hver enkelt. Gleder meg veldig til å komme i gang, selv om det blir mye jobb så er det veldig gøy. Det kjennes "på riktig" som svenskene sier. Kommer med updates i løpet av uka hvordan de første passene har gått.

Crew B777

Torsdag kommer mamma og min søster ned til Ljungbyhed. Det blir deres første besøk her nede. Skal bli veldig hyggelig å få besøk og vise frem skolen og livet her nede. Nå er det jo tross alt bare 2 mnd igjen til vi forlater denne metrolpolen!

Simulator IFR checked og langhelg

Tirsdag ble jeg endelig ferdig med siste passet i simulatoren på IFR. Skulle gjøre NDB approacher på Halmstad på begge runways. Det gikk veldig bra, så godt fornøyd med avslutningen. Vi hadde "takkfesten" i helgen. En kjempebra fest med over 80 pers. Alle de store festene i Ljungbyhed er en høydere! Men man blir ikke akkurat uthvilt etter en slik helg. Etter IFR med Cirrus t/r Kalmar på morgenen  mandag var jeg ganske utslitt. Var ikke mye kapasitet igjen i hodet til simpasset et par timer senere.

Fløy 2 studenter (jeg og Olivia) og en instruktør til Kalmar på mandagen. Her er en video fra short final.

Olivia ILS RW 16 Kalmar:

På tirsdag fikk vi beskjed om at de 6 som har gjort flest IFR pass blir prioritert til å fly denne uken. Dette er pga at vi må sette i gang med MCC mandag. Dermed fikk vi andre fri og jeg dro da hjem i går for en langhelg på Levanger. Man kjenner at noen dager på å slappe av og ta seg igjen kommer godt med til en hard sluttspurt før juleferie.

Planen for resten av året og ut i nyåret er fullspekket:

6 IFR pass i Cirrusen
MCC i simulatoren
10 timer PA-31 (ME)
Juleferie fra ca 16.des til 9.jan (ferie og ferie, får CBT til Embraeren før ferien)
2 uker teknisk kurs på Embraer fra 9. jan
2 uker bolagskurs i Gøteborg
Oppstart i simulatoren i Zurich 13. feb, uke 7
Zurich i 3 mnd
Typerating/oppflyvning MPL begynnelsen av mai

Dette er planen så vidt vi vet, pr i dag. Så mye jobb og veldig mye gøy foran oss!


Her er noen flotte Embraer 145 bilder:

Blir noen timer i denne cockpiten

Take-off

Final

Landing

Hei og hå!

Alt for lenge siden

Hei igjen!

Nå er det alt for lenge siden jeg har blogget. Har rett og slett hatt mye og gjøre og lite overskudd til å legge ut noen innlegg. Skal skjerpe meg å prøve å få lagt ut noen innlegg nå og da.

Siden sist har det skjedd en hel del:

ATPL er endelig ferdig og bestått

IFR Cirrus: 
Er i innspurten på Cirrus IFR flyvning. Her om dagen var jeg og Johan Jarnestedt i Ronneby og gjorde PAR approacher. Flygelederen snakker deg ned hele veien, "slightly to the right turn to hdg 185, slightly above" osv. Har også gjort ILS, Holding, VOR, Circling, og i dag skal jeg og Olivia til Kalmar på en IFR tur.

PAR approach rw 01 Ronneby

Ikke mye å se når man flyr i skyene

Johan er dypt konsentrert, mens Klangen overvåker som en hauk :)

25 år
Var også hjemme i Levanger og feiret min 25 årsdag. Årene går kjapt gitt!

Levanger en vakker morgen

MCC
I går fikk vi utdelt Operations Manual Part B fra City Airline. Skal ta i bruk deres prosedyrer og call outs delvis checkliste osv i vårt MCC kurs som starter om 1,5 uke. Blir nok lesestoff kan man trygt si!

Nå skal jeg gå å lage meg litt lunch før jeg og Olivia tar turen til Kalmar. Ser i hvertfall ut til at det blir noe av i dag, da vi har fått den kansellert to dager på rad pga av vær nå.


Ha en fin dag!

Flyuka er over

Gjorde mitt simulatorpass i formiddag. Holding var på skjemaet i dag og det gikk veldig bra. Det er en del å tenke på og ikke minst visualisere hvor man er, hvor kommer vinden osv. Men etterhvert kom man godt inn i det. Det var veldig gøy!

Nå blir det helg!

Hei og hå